Журнал «Административный директор» провел опрос читателей, чьи компании имеют в своей структуре корпоративные автопарки. В нем участвовали представители 67 организаций.
Как показал опрос, за последние два месяца затраты компаний на корпоративный автопарк у большинства компаний снизились или остались на прежнем уровне. Это говорит о том, что в период самоизоляции многие организации практически прекратили эксплуатировать свой автотранспорт, либо эксплуатируют его в том же режиме, что и раньше, а также о том, что цены на услуги и товары для корпоративного автопарка (бензин, запчасти, обслуживание и прочее) пока еще не выросли.
Наибольшие проблемы у владельцев корпоративных автопарков вызывала сезонная смена резины: в режиме всеобщей самоизоляции, когда многие шиномонтажи вынуждены были закрыться, управляющим автопарками нелегко было организовать этот процесс.
Много вопросов вызвала организация передвижения сотрудников на корпоративных автомобилях по дорогам – пропуска, новые правила, за всеми этими нововведениями необходимо было следить, своевременно и корректно доводить их до внутренних клиентов.
Только 30% участников опроса подтвердили то, что их корпоративный автотранспорт регулярно проходит профессиональную дезинфекцию. В большинстве случаев, это был автотранспорт компаний, на которых происходит перевозка руководителей или сотрудников профессиональными водителями, либо осуществляются курьерские услуги. Корпоративные автомобили, которые используют менеджеры для собственных поездок, скорее всего профессиональной обработке не подвергаются.
