Журнал «Административный директор» и транспортная компания IBF-MOTORS провели опрос сотрудников компаний, которые в своей деятельности используют корпоративный автопарк. Главный вывод, который сделали эксперты на основании опроса, — рынок легкового корпоративного автотранспорта и услуг, с ним связанных, погрузился в период ожидания, оценки происходящего и попытки заглянуть в будущее. В опросе приняли участие представители 60 российских и иностранных компаний, имеющих свои представительства в нашей стране.
IBF-MOTORS – транспортная компания полного цикла. Она обладает собственным парком легковых автомобилей различных марок и моделей, люксовых автомобилей премиальных брендов, микроавтобусов. Компания готова предложить клиенту транспортное обслуживание для выполнения практически любых бизнес-задач: корпоративное такси, оперативный лизинг, длительная аренда авто с водителем в Москве, Санкт-Петербурге, а также других городах присутствия бизнес-интересов клиентов.
“Компания IBF-MOTORS, лидер рынка корпоративных транспортных услуг с 25-летней историей, наполненной разнообразными событиями, так или иначе влиявшими на концепцию и спектр предоставляемых услуг, объема решаемых бизнес-задач клиентов в тот или иной период развития нашей страны. Сегодня IBF-MOTORS — это огромный парк автомобилей различных брендов и марок, профессиональных водителей в штате, свой транспортный отдел, службы по контролю за жизнедеятельностью автопарка, обеспечивающие его бесперебойную работу на линии. Все вопросы и задачи, которые сейчас приходиться решать в корпоративных автопарках, нам известны. Это в первую очередь закупка машин — какие бренды и марки будут доступны в ближайшем будущем, взаимодействие с лизинговыми компаниями, вопросы страхования авто, плановых и текущих ремонтов в условиях дефицита запчастей. Но несмотря на понимание текущей ситуации, мы инициировали данный опрос, чтобы «сверить часы» с его участниками и вместе с ними попытаться заглянуть в будущее, подглядеть ожидающие нас перспективы», — рассказывает о целях опроса Павел Трифонов, директор по развитию Группы компаний IBF-MOTORS.
Большинство участников опроса говорят, что их компании пока не готовы менять политики использования корпоративного автотранспорта. Продолжают эксплуатацию европейских автомобилей более 60% опрошенных. Однако практически столько же респондентов уже строят планы по переходу на автотранспорт иных производителей, тех, которые могут ввозить машины в Россию легальным способом. Параллельный импорт рассматривают 20%. Что касается ремонта корпоративного автотранспорта, то перейти на его полное обслуживание в сервисах второго уровня планируют лишь 7%, при этом более половины опрошенных считают возможным обслуживание своих автомобилей как в авторизованных сервисах, так и неавторизованных.
Главный вывод, который сделали эксперты IBF-MOTORS на основании данных, полученных в результате опроса, — всех владельцев корпоративных автопарков ждет непростое время, время принятия неоднозначных решений, изменения корпоративных политик по использованию автопарка, выбора новых моделей автомобилей для предоставления сотрудникам, детального контроля за эксплуатацией авто, а также всего, что связано с обеспечением безопасной работы сотрудников, управляющих служебными машинами.
Продолжение статьи доступно только подписчикам.