Сегодня на волне повсеместной урбанизации и успешной реализации крупных архитектурных проектов в регионах России одним из самых молодых и наиболее перспективных направлений можно назвать работу архитекторов с аэропортами. Если в советское время аэроузлы выглядели достаточно аскетично и рассматривались в большей степени как транспортный хаб, то сегодня это самостоятельные и многофункциональные комплексы, отличающиеся уникальными архитектурными и техническими решениями. И немалую, а может, даже и главную роль играют интерьерные решения. Так как именно по ним пассажиры оценивают комфорт и удобство того или иного аэропорта.
Не так давно архитектурное бюро Nefa Architects разработало и реализовало проект бизнес-зала внутренних авиалиний площадью 400 кв. м для аэропорта Платов в Ростове-на-Дону. Приступая к
проекту, архитекторы стремились сделать его максимально соответствующим времени и месту, для чего было проведено исследование истории местности, окружающей территории и природы.
При работе с такими проектами важно думать не только в ключе поставленной задачи, но и анализировать среду, в которой существует объект. Так, основной идеей Платово стало проецирование темы природы.
Юга России на интерьеры VIP-зала. Доминантой выступила весна с характерными для нее цветущими степями. В качестве условной «линии горизонта» архитекторы выбрали «поверхность земли» — опустили масштаб до того уровня, при котором человек в таком зале находился бы среди гигантских «цветов», исполненных в виде колонн-стебельков. Непростой задачей стал поиск материала «лепестков», венчающих стебли, которые должны были максимально точно отразить то настроение, которое задумывалось по проекту.
Единственным цветовым акцентом интерьера была выбрана извилистая лента, которая предполагалась как «драгоценная» деталь всего пространства. После ряда экспериментов со стеклом и даже бумагой бюро остановило свой выбор на металле, который имеет свойство
окисляться под действием температуры, оставляя необычный цветовой узор на своей поверхности, цвета «побежалости».
Продолжение статьи доступно только подписчикам.