За последнее время в связи с пандемией большинство организаций были вынуждены переместить сотрудников из офисов в их дома. Многие компании приобрели для людей новое оборудование, чтобы они могли продуктивно работать, провели виртуальную оценку домашних рабочих мест персонала. Однако ответственность работодателя этим не ограничивается. Сегодня компании должны обеспечивать безопасность своих сотрудников не только в офисе и дома, но и в дороге.
Создание безопасного рабочего места является требованием закона, а рабочее место определяется как то место, где выполняется работа для бизнеса, то есть это любое место, где человек может находиться во время работы, в том числе автомобиль.
Большинство предприятий принимают то, что сотрудники в рабочих целях используют личный автотранспорт, но многие не знают, сколько поездок совершается на частных автомобилях. Однако любая поездка сотрудника с рабочей целью, какой бы короткой она ни была, превращает автомобиль в рабочее место. А это значит, что ответственность за передвижение ложится на работодателя.
Vision Australia — австралийская компания, которая придерживается единого подхода к безопасности сотрудников на всех рабочих местах. В организации работают 800 сотрудников, из них на корпоративных автомобилях ездят 158, и очевидно, что многие в рабочих целях используют частный автотранспорт. И, несмотря на то что в австралийском законе о безопасности на рабочем месте нет понятия «серого автотранспорта», с недавнего времени в компании была внедрена политика «Серого автопарка». В соответствии с этой политикой фиксируется деятельность сотрудников, которые пользуются личными автомобилями, а также определенные параметры, связанные с эксплуатацией их личного автотранспорта.
Когда Vision Australia только начала обсуждать этот вопрос с персоналом, администрации было известно только о 60 «серых» водителях. Спустя некоторое время после обсуждения, в системе, собирающей информацию об автопарке, уже было зарегистрировано 158 личных транспортный средств. Их владельцы согласно требованию политики компании на регулярной основе предоставляют информацию о регистрации, обслуживании, страховании авто.
Специальный модуль Grey Fleet & Driver Management облачной системы управления автопарком позволяет австралийскому работодателю приводить в действие требования своей политики в отношении всего автопарка и вовлекать персонал в постоянный процесс соответствия ей. В том числе это решение помогает гарантировать безопасность водителей «серых» транспортных средств.
«Как только сотрудник садится в свою машину и едет на работу, мы просим, чтобы он зарегистрировался в нашей системе, — говорит Кэролайн Смит, менеджер, управляющая портфелем недвижимости Vision Australia. — Раньше компания использовала только бумажную систему контроля, которая включала разовые декларации сотрудников. Но вскоре руководство признало, что этого недостаточно, чтобы выполнять обязательства по
безопасности на рабочих местах, и перевело проект на специальную электронную платформу».
Безусловно, организациям сложно идентифицировать «серый» парк транспортных средств без активного взаимодействия с сотрудниками. Как советует Кэролайн Смит, начать лучше всего с сотрудников, которые уже заявили о своих расходах на рабочие поездки или получают пособие на эксплуатацию автотранспорта. Затем постепенно будут идентифицированы остальные участники «серого автопарка».
«Мы понимаем, что для многих это деликатный вопрос, но все равно просим сотрудников предоставить информацию о своем автомобиле, включая историю технического обслуживания. Также мы запрашиваем информацию о дорожных нарушениях, — говорит Смит. — Осведомленность всех заинтересованных сторон в бизнесе о рисках, связанных с «серым автопарком», причинах сбора информации и способах ее использования повышает степень вовлеченности персонала в политику компании. «Серый автопарк» уже стал частью нашей культуры безопасности. Руководство Vision Australia принимает на себя обязательства по обеспечению безопасности людей, что побуждает всех членов команды быть более открытыми в отношении использования личных транспортных средств и соответствовать политике компании».
Источник: fleetautonews.com.au
