Деловые поездки между Москвой и Санкт-Петербургом в первом полугодии 2026 года сместились в сторону железнодорожного транспорта. По данным «Аэроклуба», семь из десяти командировок между двумя столицами пришлись на поезда, при этом общее число поездок сохранилось на уровне прошлого года.
Спрос деловых путешественников на ж/д билеты вырос на 11%, причем во втором квартале рост ускорился до 20%. Спрос на авиаперелеты за шесть месяцев сократился на 23%. В результате доля поездов в структуре деловых поездок увеличилась с 61% до 70%.
Почему бизнес выбирает поезда
На скоростные составы пришлось 87% железнодорожных билетов на маршруте. Средняя стоимость поездки в сидячем вагоне выросла на 12% и составила 7 000 рублей. Средняя стоимость авиабилета экономкласса в одну сторону практически не изменилась — 8 400 рублей.
По словам управляющего директора «Аэроклуба» Юлии Липатовой, бизнес все чаще оценивает транспорт не только по тарифу, но и по общей управляемости поездки. Для компаний важны время сотрудника, предсказуемость расписания и возможность провести рабочий день без потерь на дорогу до аэропорта и предполетные процедуры.
При сопоставимом уровне прямых затрат железная дорога становится для бизнеса базовым форматом командировки на этом направлении: экономия времени на трансфере и предполетных процедурах дает дополнительный аргумент.
Какие отрасли ездят чаще
Чаще всего между Москвой и Петербургом в командировки отправлялись представители IT- и телеком-компаний, ритейла и FMCG. В совокупности на эти три отрасли пришлось 60% всех поездок бизнес-туристов против 55% годом ранее.
Спрос IT-сектора на билеты на поезда вырос на 25%, на железнодорожный транспорт пришлось 77% их поездок (72% годом ранее). Ритейл приобрел на 15% больше билетов на поезда, доля ж/д достигла 69% (59% годом ранее). FMCG-компании увеличили спрос на ж/д билеты на 35%, их доля составила 66% (53% годом ранее).
Как меняется глубина бронирования
В первом полугодии глубина бронирования железнодорожных билетов сократилась на 8% и составила 16 дней. Авиабилеты деловые путешественники приобретали в среднем за 10 дней до вылета, на 4% ближе к дате поездки, чем годом ранее.
Сокращение горизонта бронирования указывает на рост доли спонтанных поездок и повышение гибкости командировочной политики. Для служб деловых поездок это означает необходимость более оперативной обработки заявок и готовности к изменению маршрутов в короткие сроки.
Источник: пресс-релиз «Аэроклуба».
