Компания «Лофтис» при поддержке журнала «Административный директор» провела XXI круглый стол «Корпоративный автопарк: практикум» на тему «Программа Fleet Safety: эффективность и не только».
Спикерами мероприятия стали представители ООО «Пивоваренная компания Балтика»: начальник отдела транспортной логистики Виктор Аникеев и руководитель группы эксплуатации и обслуживания транспорта Сергей Сизов. Они поделились опытом управления крупнейшим автопарком и раскрыли тему «Программа Fleet Safety: эффективность и не только». Виктор и Сергей уделили особое внимание грамотной работе с сотрудниками компании для увеличения безопасности эксплуатации корпоративного транспорта и повышению эффективности fleet-команды.
По словам Виктора Аникеева, в каждой компании, где есть автопарк, обязательно должен быть создан внутренний документ, который регулирует все вопросы, связанные с эксплуатацией автотранспорта, включая отношение сотрудников к страховым/нестра-ховым случаям, штрафам, запрету на использование автомобиля. Без принятия этих правил человек не может получить корпоративный автомобиль.
Многое, касающееся безопасного вождения, зависит от внутренней культуры компании, личного примера руководителей. Так, в «Пивоваренной компании Балтика» существует программа «Пять жизненно важных правил», по которой руководители подразделений проходят обязательное обучение. И эти жизненно важные правила транслируют своим подчиненным. Одно них как раз связано с соблюдением правил дорожного движения. Во время круглого стола главный редактор журнала «Административный директор» Виктория Тот подвела итоги опроса административных менеджеров и управляющих корпоративными автопарками на тему «Безопасность корпоративного автопарка». В исследовании приняли участие 70 административных менеджеров и управляющих автопарками.
Как показал опрос, программа Fleet Safety уже существует в 46% опрошенных компаний.
Учет ДТП в соответствии с международным стандартом (количество ДТП на миллион километров) ведется только у 34%.
55% компаний проводят тестирование навыков вождения перед выдачей автомобиля сотруднику.
89% опрошенных считают, что программу Fleet Safety необходимо внедрять в корпоративных автопарках. Но 32% участника опроса все же думают, что эта программа экономически неэффективна, поэтому ее внедрение в компании невозможно.
Без необходимой и полной информации говорить об эффективном и безопасном управлении транспортом в компании очень сложно. Полную картину можно создать, только используя телематические решения. Такие системы стоят в автопарках у 34% респондентов.
Внедрение Fleet Safety в государственных и частных компаниях (в числах)
Внедрение Fleet Safety в компаниях с разной численностью автопарка
(в числах)
Эксперты также назвали эффективные процессы (программы) для обеспечения безопасности сотрудников за рулем, которые они уже внедрили в своих компаниях:
• Программа High Risk Driver (либо другое название).
• Тест-драйв при выдаче авто (ПДД и практика).
• Регулярные тренинги.
• Установка телематического оборудования на авто.
2019
