Трое из пяти деловых путешественников отказались от привычки часто летать в командировки в результате пандемии, согласно исследованию Transport & Environment.
В ходе опроса, проведенного среди 2 506 сотрудников Великобритании, США, Франции, Германии и Испании, 74 % заявили, что компании должны стремиться к сокращению числа перелетов и что это должно стать частью тревел-политики для борьбы с изменением климата. Почти три четверти респондентов считают, что снижение объемов авиаперелетов — важный фактор, когда речь заходит об уменьшении углеродного следа компании. А из 1279 респондентов, которые сообщили о необходимости летать по работе, 62 % отметили, что привыкли меньше путешествовать по делам в сравнении с уровнем до пандемии, 27 % ответили, что летают так же часто, как и раньше, и только 11 % указали, что перелетов по работе стало больше.
«Привычки командированных сотрудников изменились. Они хотят новой нормы, при которой предприятия будут брать на себя ответственность за сокращение выбросов CO2», — сказала Дениз Оклер, менеджер Transport & Environment.
Кроме того, 72 % респондентов признались, что готовы совершать меньше рейсов для участия во внутренних совещаниях, а 67 % согласны планировать больше локальных встреч, а не глобальных, чтобы сократить объемы дальнемагистральных рейсов.
«Сотрудники понимают влияние дальних перелетов на климат и готовы ограничить свои поездки», — резюмировала эксперт. (businesstravelnewseurope.com) и https://buyingbusinesstravel.com.ru/.
